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輪軌式運梁車

輪軌式軌道FBA貨物運梁車由前后左右幾臺運梁車機構，充分利用內置的發電廠機看做牽引力，是為DJ型公鐵雙用架橋機名詞解釋它軌道FBA貨物架橋機施工作業架梁模塊化在應用的特用運梁主設備，包括機構簡略、在應用不便、…

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輪軌式鐵道運梁車由之前之后兩部運梁車組成的，用自建的火力發交流電動機用于動力機，是為DJ型公鐵雙用架橋機以及其它鐵道架橋機工程架梁主設備配套用到的專用的運梁主設備，擁有結構特征簡潔明了、用到更方便、運梁穩定、爬坡本事強、追溯力高的、工程投資費用低的特征。該運梁車運梁時載重車強度為0～2.5km/h, 變壓器空載強度為0～5km/h，自我調節坡比為30‰。


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