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輪胎式運梁車運輸公路梁

摩托車輪胎式運梁車是本單位選擇研發團隊的代替長多遠輸送鐵路交通、公路橋梁片的多功能運梁機器設備,運梁車最主要輪距為3.4m;最主要載荷量為250噸;運梁時適于最主要縱坡為5%,橫坡為2%。…

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摩托車輪胎式運梁車是本工廠自主性生產制造的用做長短距離運載道軌、公路工程梁片的用運梁產品,運梁車極限輪距為3.4m;極限載荷量為250噸;運梁時融入極限縱坡為5%,橫坡為2%。該運梁車運梁時載重時間為0~5.94km/h, 輕載時間為0~23.35km/h。仍然該運梁車具運梁強度快、運轉穩定的牢靠、錯誤碼率低等亮點,近三近些年,遭受到電氣化鐵路橋、二級公路交通裝修工程公司的親睞,擁有電氣化鐵路橋、二級公路交通裝修工程中無軌運梁的最佳的選擇機。


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