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TYLC1000運梁車

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1.整套裝置自身重量小,車體橫排劃分成3個那部份,脫離量小,每那部份整體布局輸送液壓式管道閥門折解組裝工作任務量少,減小車間組裝日期2.架橋機把前運梁車吊到六號柱上面,就能能實現目標架橋機的橋間轉回,采用政治意識發動機,不能不 外部機具協調一致,方便省事省事3.全車液壓機懸掛系統,剛度均衡教育4.使用夜壓能夠


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